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CES Asia 2025聚焦低空智能感知與空域管理，論壇開啟行業(yè)新征程
發(fā)布日期：2025/7/10 發(fā)布者：CESAsia 共閱1次
- 主辦單位：賽逸
- 承辦單位：賽逸
- 支持單位：
- 展會地址：亦創(chuàng)國際會展中心
- 展館名稱：亦創(chuàng)國際會展中心
- 會議時間：2025/9/14至2025/9/16
- 聯(lián) 系 人：王苑
- 電 話：17596012269
- 傳 真：
- E-mail：2041804796@qq.com
- 網 址：
在科技與產業(yè)深度融合的大趨勢下，CES Asia 2025亞洲消費電子展即將盛大開幕，其同期舉辦的低空智能感知與空域管理技術論壇備受全球矚目。此次論壇聚焦低空通信導航監(jiān)視技術、無人機反制與空域安全、UTM/UAM管理系統(tǒng)發(fā)展與互操作性、人工智能在空域動態(tài)管理中的應用等關鍵議題，旨在匯聚全球智慧，為低空經濟發(fā)展注入新動力。
低空通信導航監(jiān)視技術是低空飛行的基石。隨著5G、衛(wèi)星通信等技術的飛速發(fā)展，低空通信正迎來新的變革。5G憑借其高速率、低延遲、大連接的特性，能夠實現無人機與地面控制中心之間的高清視頻傳輸和實時指令交互，為復雜任務的執(zhí)行提供有力支持。衛(wèi)星通信則突破了地域限制，確保飛行器在偏遠地區(qū)、海上等無地面通信覆蓋區(qū)域也能保持通信暢通。在導航監(jiān)視方面，多源融合導航技術不斷發(fā)展，通過將衛(wèi)星導航、慣性導航、視覺導航等多種技術相結合，提高了飛行器在復雜環(huán)境下的定位精度和可靠性。先進的監(jiān)視技術，如雷達監(jiān)視、光電監(jiān)視、ADS - B監(jiān)視等，能夠實時獲取飛行器的位置、速度、姿態(tài)等信息，實現對空域的全方位監(jiān)控。在本次論壇中，專家們將圍繞這些技術的最新發(fā)展動態(tài)、應用案例以及未來發(fā)展趨勢展開深入探討，為低空通信導航監(jiān)視技術的進一步提升提供思路和方向。
無人機反制與空域安全是當前低空領域面臨的重要挑戰(zhàn)。隨著無人機市場的迅速發(fā)展，無人機的數量急劇增加，一些不法分子利用無人機進行非法活動，對空域安全、公共安全和個人隱私構成了威脅。本次論壇將邀請業(yè)內權威專家和專業(yè)企業(yè)，分享先進的無人機反制技術和空域安全管理經驗。從無人機的探測識別技術，如雷達探測、射頻探測、光學探測等，到反制手段，如電磁干擾、激光致盲、捕獲網等，再到空域安全管理體系的建設，包括法律法規(guī)的完善、監(jiān)管機制的建立、應急處置預案的制定等，全方位探討如何保障空域安全，維護低空飛行秩序。
UTM/UAM管理系統(tǒng)的發(fā)展與互操作性，是實現低空交通有序運行的核心。UTM主要負責無人機的飛行管理，UAM則側重于城市低空飛行器的綜合管理，包括電動垂直起降飛行器（eVTOL）等。隨著低空經濟的發(fā)展，不同的UTM/UAM管理系統(tǒng)之間需要實現互聯(lián)互通和協(xié)同工作，以提高空域利用率和飛行安全性。論壇將組織相關企業(yè)和研究機構，共同探討UTM/UAM管理系統(tǒng)的技術標準、數據交互規(guī)范和系統(tǒng)集成方案，推動建立統(tǒng)一的低空交通管理平臺，實現對低空飛行器的高效調度和智能管控。
人工智能在空域動態(tài)管理中的應用，為空域管理帶來了革命性的變化。通過人工智能算法，能夠對空域內的海量飛行數據、氣象數據、地理數據等進行實時分析和處理，實現空域資源的智能分配、飛行沖突的自動預測和預警、飛行計劃的優(yōu)化調整等。例如，利用機器學習算法對歷史飛行數據進行分析，預測不同時間段、不同區(qū)域的空域需求，從而合理分配空域資源；通過深度學習算法對實時飛行數據進行監(jiān)測，及時發(fā)現并預警飛行沖突，為管制員提供決策支持。在本次論壇中，人工智能領域的專家和低空經濟從業(yè)者將共同探討人工智能在空域動態(tài)管理中的應用場景、技術難點和解決方案，推動人工智能技術在空域管理中的深度應用，提升空域管理的智能化水平和運行效率。
CES Asia 2025低空智能感知與空域管理技術論壇，將為全球低空領域的技術創(chuàng)新、產業(yè)合作和人才培養(yǎng)提供重要的交流平臺。相信在各方的共同努力下，本次論壇將取得豐碩成果，為低空經濟的發(fā)展注入新的活力，開啟低空領域發(fā)展的新篇章。
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